为提升集团公司在桥梁钢结构制造施工领域的技术管理能力，5月6日至7日，集团公司举办桥梁钢结构制造施工技术专题培训。广西路建集团 副总经理、总工程师张坤球参加培训会。
培训现场 韦甫诚/摄
本次培训邀请集团公司桥梁钢结构专家顾问莫素碧、武桥重工副总工程师谢超进行授课。莫素碧从《浅析钢结构桥梁在制作过程中常见的问题及解决的办法》《桥梁钢结构涂装工序质量控制及要求》课程出发，以钢管拱桥、钢箱梁桥加工制作为典型案例，深入剖析桥梁钢结构在深化设计、下料加工、焊接拼装、防腐涂装、施工安装等环节的常见质量问题，并结合桥梁钢结构项目管理经验提出切实可行的解决方法。
莫素碧授课 韦甫诚/摄
谢超聚焦钢结构工厂原材料损耗这一成本“大头”，从经营管理、技术管理、材料管理等多元角度，向与会人员讲授《钢结构工厂与现场材料管理、核算和减少损耗》课程，分享降低桥梁钢结构加工制作材料损耗的经验做法，为集团公司钢结构制造提供了降本增效的新思路、好点子。
谢超授课 韦甫诚/摄
课程结束后，张坤球作总结发言 ，对本次培训效果予以充分肯定，并 对集团公司桥梁钢结构制造施工高质量发展提出三点要求： 一是 提升业务素质，增加储备知识。 要 丰富 桥梁钢结构知识 储备 ，加强理论 知识与 工作 实际的联系， 正确认识和理解 桥梁钢结构 项目制造施工管理 ， 不断提升业务能力 。 二是增加人才储备，提升管理能力。 桥梁钢结构项目 要配齐桥梁钢结构专业技术人员 ， 扎实做好桥梁钢结构项目全环节、全过程的基础管理工作 。 三是严把质量关，不断提升桥梁钢结构的质量。 要严格把关审核 桥梁钢结构 项目 建造 的 每道工序，确保 产品 质量符合 技术工艺 规范要求， 切实 提升集团公司桥梁钢结构的制造施工能力。
张坤球作总结讲话 韦甫诚/摄
近年来，集团公司高质量建设了平陆运河旧州特大桥、正龙红水河特大桥等钢管拱桥项目，钢箱梁桥也逐步在多条高速公路枢纽互通建设中推广运用，在桥梁钢结构制作施工领域积累了丰富的技术管理经验。以此次培训为契机，集团公司将继续瞄准“执行力建设年”和“高品质建造年”工作目标任务，加快培养一支契合业务发展、市场开拓所需的桥梁钢结构制造施工人才队伍，为推动集团公司钢结构制造板块高质量发展夯实人才力量。
集团公司、一公司、二公司、航务公司、交建公司、宏嘉公司共99名技术骨干参加培训会。